 |
| Hoeveelheid: | |
|---|---|
1) Toegerus met 5-liter oopmodus gomsmeltstelsel.
2) Die rubbermes kan afsonderlik vir beide kante oop- en toegemaak word.
3) Vertikale paal ontfouting lyn tipe.
4) Die enkelsypaal kan geskuif word, en die elektriese in- en uitskuif word beheer.
5) Die elektriese komponente, PLC en raakskerm word in China gemaak, terwyl die pneumatiese komponente van Adec gemaak word,
Meganiese voorkoms (gebaseer op die huidige ontwerp): aanraakskerm vertoon, PLC stelsel werking.
6) Die transmissiemodus is dromboks.
1) Dit kan op enige lineêre materiaal bedek word.Dit is maklik om die breedte van die middel na beide kante aan te pas; Nadat die werk klaar is, is dit nodig om die split aanmekaar te sit, die digitale vertoning op die gommes te sit, dit volgens die filmwydte aan te pas en dit te verseël met deursigtige gom wanneer van diens af is.
2) Die hele mesbasis is vlindertipe skroefstaaf, wat verstel en geskuif kan word.Fynaanpassing kan na willekeur tydens die produksieproses gemaak word om die akkuraatheid van bedekking van mond en stof te verbeter.
2. Die vaste rubbermes word deur die verkleiner gedraai.Wanneer die gomhoeveelheid effens aangepas word, kan die hoek van die gommes gekantel word om die gomhoeveelheid meer eenvormig te maak.Wanneer die stof dun is, kan dit die weerstand verminder en materiaalbreek voorkom.
3. Die hoogte van basismateriaal word deur skroefstaaf aangepas, wat gerieflik en vinnig is.
Die rem is 'n magnetiese poeierspanningbeheerder met stabiele kragbeheer.Die magnetiese poeierrem is 2,5 kg.
4. Dubbel rol film vrystelling toestel.
5. Gom smelt stelsel en meganiese draad dok: lugvaart sok word gebruik, maklik om te gebruik en te bedryf.
Silikonrubberrolletjies van 150 deursnee word gebruik om die vliegtuig saam te druk.Die druk van elke persroller word afsonderlik aangepas om te verhoed dat die materiaal vervorm en die druk nie in plek is nie.Die verstelling en opheffing is die opheffing van drom en paal, wat nie wanbalans sal veroorsaak nie.
Servobeheer, data-invoer outomatiese verstelling, servo elektroniese dromverminderaar, akkuraat en betroubaar, digitale invoer, gerieflik en vinnig, die hele masjien in plek om die breedte op een slag aan te pas.
Die enkele vlindergeleidingskanaal beweeg sinchroon, en vier drommotors word deur servomotor aangedryf, wat akkuraat is.
Die transmissiewiel is verstel.Wanneer die twee kante verstel word, word die dryfwiel terselfdertyd verstel.
Die toerusting is geskik vir 5-liter-vat pur warmsmelt-gom
Presisiedoseerpompgom, onafhanklike drukbeheerstelsel
Multi-afdeling temperatuur / motorspoed kurwe instelling, hand / outomatiese beheer
Die boonste en onderste temperatuur alarm toestel, temperatuur sensor skade alarm, verwarmer skade alarm
Motor / pomp geslote rotorbeskerming, intelligente foutplek en ander funksies
Duim kleur raakskerm, PLC beheer stelsel
0.75Kw ('n motor word bo die rubberemmer geïnstalleer om die krag te gee wat deur die onderste ratpomprubber benodig word, met 'n enkele masjienkrag van 0.75Kw/stel)
18Kw (60 verwarmingspype word in die ratpomp geplaas om die hitte te verskaf wat benodig word vir die smelt van PUR-gom, en die verwarmingspypkrag is 0.3Kw/stuk)
1) Toegerus met 5-liter oopmodus gomsmeltstelsel.
2) Die rubbermes kan afsonderlik vir beide kante oop- en toegemaak word.
3) Vertikale paal ontfouting lyn tipe.
4) Die enkelsypaal kan geskuif word, en die elektriese in- en uitskuif word beheer.
5) Die elektriese komponente, PLC en raakskerm word in China gemaak, terwyl die pneumatiese komponente van Adec gemaak word,
Meganiese voorkoms (gebaseer op die huidige ontwerp): aanraakskerm vertoon, PLC stelsel werking.
6) Die transmissiemodus is dromboks.
1) Dit kan op enige lineêre materiaal bedek word.Dit is maklik om die breedte van die middel na beide kante aan te pas; Nadat die werk klaar is, is dit nodig om die split aanmekaar te sit, die digitale vertoning op die gommes te sit, dit volgens die filmwydte aan te pas en dit te verseël met deursigtige gom wanneer van diens af is.
2) Die hele mesbasis is vlindertipe skroefstaaf, wat verstel en geskuif kan word.Fynaanpassing kan na willekeur tydens die produksieproses gemaak word om die akkuraatheid van bedekking van mond en stof te verbeter.
2. Die vaste rubbermes word deur die verkleiner gedraai.Wanneer die gomhoeveelheid effens aangepas word, kan die hoek van die gommes gekantel word om die gomhoeveelheid meer eenvormig te maak.Wanneer die stof dun is, kan dit die weerstand verminder en materiaalbreek voorkom.
3. Die hoogte van basismateriaal word deur skroefstaaf aangepas, wat gerieflik en vinnig is.
Die rem is 'n magnetiese poeierspanningbeheerder met stabiele kragbeheer.Die magnetiese poeierrem is 2,5 kg.
4. Dubbel rol film vrystelling toestel.
5. Gom smelt stelsel en meganiese draad dok: lugvaart sok word gebruik, maklik om te gebruik en te bedryf.
Silikonrubberrolletjies van 150 deursnee word gebruik om die vliegtuig saam te druk.Die druk van elke persroller word afsonderlik aangepas om te verhoed dat die materiaal vervorm en die druk nie in plek is nie.Die verstelling en opheffing is die opheffing van drom en paal, wat nie wanbalans sal veroorsaak nie.
Servobeheer, data-invoer outomatiese verstelling, servo elektroniese dromverminderaar, akkuraat en betroubaar, digitale invoer, gerieflik en vinnig, die hele masjien in plek om die breedte op een slag aan te pas.
Die enkele vlindergeleidingskanaal beweeg sinchroon, en vier drommotors word deur servomotor aangedryf, wat akkuraat is.
Die transmissiewiel is verstel.Wanneer die twee kante verstel word, word die dryfwiel terselfdertyd verstel.
Die toerusting is geskik vir 5-liter-vat pur warmsmelt-gom
Presisiedoseerpompgom, onafhanklike drukbeheerstelsel
Multi-afdeling temperatuur / motorspoed kurwe instelling, hand / outomatiese beheer
Die boonste en onderste temperatuur alarm toestel, temperatuur sensor skade alarm, verwarmer skade alarm
Motor / pomp geslote rotorbeskerming, intelligente foutplek en ander funksies
Duim kleur raakskerm, PLC beheer stelsel
0.75Kw ('n motor word bo die rubberemmer geïnstalleer om die krag te gee wat deur die onderste ratpomprubber benodig word, met 'n enkele masjienkrag van 0.75Kw/stel)
18Kw (60 verwarmingspype word in die ratpomp geplaas om die hitte te verskaf wat benodig word vir die smelt van PUR-gom, en die verwarmingspypkrag is 0.3Kw/stuk)